聯軸器屬於(yú)機械通用零部件範疇,用來聯接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在高(gāo)速重載的動力傳動中,有些聯軸器(qì)還有緩衝、減振(zhèn)和提高軸係動(dòng)態性能的作(zuò)用。
聯軸器由兩半部分組成,分別與主動軸(zhóu)和從動軸聯接(jiē)。一般動力機大都(dōu)借助於聯軸器與工作機相聯接,是機械產品軸係傳動zui常用的聯接部件。20世紀後期國內外(wài)聯軸器產品發展很快(kuài),在產品設計時如何從(cóng)品種甚多、性能(néng)各異的各種聯軸器中選用能滿足機器要求(qiú)的聯軸器,對(duì)多數設計人員來講,始(shǐ)終是(shì)一個困擾的問題。
聯軸器(qì)找中心(xīn)是(shì)轉動設備檢修工作的一項重要內(nèi)容,若找正的方法不對或找正找的結果不準(zhǔn)確,會引起(qǐ)轉動設備的振動值超標,嚴重威脅轉動設備的正常運行,尤其是高(gāo)轉速設備,對聯軸器找正的數據要求極為嚴(yán)格。由於下張口需要在電機前腳增加墊片或拆除後腳墊片,這樣(yàng)電機將升高(gāo)。兩聯(lián)軸器高地(dì)接近且有下張口時,消(xiāo)除(chú)張口後電機(jī)都偏高(gāo),往往形成電機(jī)後腳無(wú)墊片可拆,所以在電(diàn)機就(jiù)位時初找(zhǎo)時不要留(liú)有下張口。